Termini di servizio
1. Fornitore e ambito
DriveLink è il servizio fornito da Daniele Soprani (“DriveLink”, “noi”), persona fisica stabilita in Italia, all’indirizzo Via Vittorio Veneto 1/C, 38068 Rovereto (TN). Dati fiscali e di registrazione: Nessuna partita IVA; nessuna impresa individuale registrata. Il contratto di servizio è concluso con Daniele Soprani. Per contattarci: support@drivelink.link. Questi termini, versione 2026-09-01, decorrono dal 1 settembre 2026.
I termini disciplinano l’utilizzo professionale del software DriveLink da parte di un’impresa di noleggio con conducente o trasporto privato (“Operatore”). Chi li accetta deve essere autorizzato a impegnare l’Operatore. Non sostituiscono il contratto tra l’Operatore e i suoi passeggeri o clienti. Restano salvi i diritti inderogabili previsti dalla legge.
Il pilota iniziale è rivolto alle imprese di trasporto che operano in Italia. I preventivi di trasporto sono espressi in euro e le comunicazioni della piattaforma sono disponibili in italiano e inglese.
I moduli pubblici per i viaggi e la demo sono riservati a persone di almeno 18 anni. Gli adulti possono organizzare viaggi con minori come passeggeri.
2. Servizio offerto da DriveLink
DriveLink offre una pagina pubblica di richiesta e un pannello dell’Operatore per raccogliere richieste strutturate di trasporto, calcolare preventivi secondo le regole configurate dall’Operatore, esaminare richieste, comunicare preventivi, registrare l’accettazione del cliente e la conferma dell’Operatore, e preparare esportazioni in Google Calendar e riepiloghi per il conducente.
L’Operatore sceglie tariffe, categorie di veicoli, copertura, regole di supervisione, condizioni commerciali e politica di cancellazione. Se il software non può applicare con sicurezza una regola tariffaria, può essere necessario esaminare manualmente la richiesta. La modalità automatica può inviare un preventivo senza una revisione umana preventiva: l’Operatore deve configurarla e verificarla adeguatamente.
DriveLink non effettua trasporti, non assegna conducenti, non gestisce la disponibilità della flotta, non rilascia autorizzazioni al trasporto, non incassa pagamenti dei passeggeri e non emette fatture fiscali per conto dell’Operatore. L’Operatore è responsabile delle autorizzazioni, del trattamento fiscale, dei prezzi, dell’esecuzione del servizio e dell’assistenza ai clienti. Le eventuali istruzioni per pagamenti esterni sono fornite dall’Operatore.
L’accettazione del cliente e la conferma dell’Operatore sono passaggi distinti. L’eventuale riserva di disponibilità, la validità del preventivo, le condizioni di cancellazione e le altre condizioni mostrate al cliente disciplinano l’offerta dell’Operatore secondo la legge applicabile. Questi termini della piattaforma non modificano retroattivamente un’offerta né eliminano gli obblighi derivanti dalle comunicazioni dell’Operatore.
3. Account e responsabilità
DriveLink include funzioni e contenuti di Google Maps per la ricerca dei luoghi e il calcolo dei percorsi. Il loro utilizzo è soggetto ai Termini di servizio aggiuntivi di Google Maps per gli utenti finali e alle Norme sulla privacy di Google.
L’Operatore deve fornire informazioni aziendali e personali corrette, mantenerle aggiornate e concedere l’accesso al team solo a persone autorizzate. Deve proteggere le password, le caselle email e gli account Google utilizzati per accedere e informarci tempestivamente di sospetti accessi non autorizzati. L’Operatore verifica i permessi del team e revoca gli accessi non più necessari.
I link ai preventivi e agli inviti possono consentire di accedere a informazioni o di compiere azioni. L’Operatore deve condividerli solo con i destinatari previsti. Chi accede al calendario Google esportato o riceve un riepilogo per il conducente può conservarne una copia indipendente fuori da DriveLink: l’Operatore deve controllare queste ulteriori condivisioni.
4. Condizioni economiche
DriveLink è offerto agli Operatori partecipanti nell’ambito di un progetto pilota professionale gratuito, che comprende tutte le funzionalità attualmente disponibili. Durante il pilota DriveLink non applica canoni né costi di utilizzo del software.
Durante il pilota non è previsto un tetto mensile fisso al numero di preventivi. Restano applicabili i limiti tecnici alla frequenza delle richieste per proteggere il funzionamento del servizio e controllare i costi di mappe, AI ed email. Il raggiungimento di un limite tecnico non comporta addebiti automatici per utilizzo eccedente. Gli Operatori che raggiungono un limite possono contattare support@drivelink.link per discutere le proprie esigenze di utilizzo.
Il pilota non ha una data di fine prestabilita. DriveLink comunica all’Operatore la cessazione del pilota gratuito con un preavviso di almeno 30 giorni di calendario, tramite email. La comunicazione indica la data di cessazione ed è inviata all’indirizzo email registrato del proprietario dell’account dell’Operatore. L’Operatore può lasciare il pilota in qualsiasi momento, come descritto nella sezione 8.
Il pilota non si converte automaticamente in un abbonamento a pagamento. Un successivo servizio a pagamento richiede un accordo separato ed esplicito sui prezzi e sulle condizioni economiche; l’accettazione di questi termini non autorizza addebiti futuri.
5. Uso consentito e titolarità
Per il periodo di servizio concordato, l’Operatore può utilizzare DriveLink per la propria attività lecita e autorizzare il proprio team. Non è consentito utilizzarlo per spam, discriminazioni illecite, accessi non autorizzati, attacchi informatici, preventivi ingannevoli o trattamenti estranei al servizio. La rivendita dell’accesso e l’elusione dei limiti tecnici richiedono un accordo.
L’Operatore conserva i diritti su marchi, tariffe e contenuti aziendali e autorizza DriveLink a ospitarli, elaborarli e trasmetterli per fornire il servizio richiesto. DriveLink e i suoi licenzianti conservano i diritti sul software e sui materiali della piattaforma. L’accordo sul trattamento dei dati disciplina i dati personali trattati per conto dell’Operatore.
Raccogliere solo informazioni necessarie al trasferimento. Non inserire nelle note credenziali di carte di pagamento, copie di documenti d’identità o informazioni sanitarie o sensibili non necessarie. Se un viaggio richiede misure particolari, l’Operatore deve concordare con il cliente una modalità di comunicazione diretta adeguata e lecita.
6. Privacy e servizi esterni
I recapiti raccolti tramite DriveLink possono essere utilizzati soltanto per gestire la richiesta di preventivo e l’eventuale prenotazione, comprese le relative comunicazioni transazionali. Né DriveLink né l’Operatore destinatario possono riutilizzare tali recapiti per comunicazioni promozionali.
L’informativa privacy descrive i trattamenti di DriveLink per finalità proprie relative ad account, sicurezza e sito. L’accordo sul trattamento dei dati è parte dell’accordo con l’Operatore per i dati di passeggeri/clienti trattati su sue istruzioni. La sezione comune per i clienti è fornita per conto dell’Operatore, che resta responsabile delle basi giuridiche del trattamento, delle istruzioni sulla conservazione, delle risposte agli interessati e delle ulteriori informazioni richieste dai trattamenti che svolge effettivamente.
L’Operatore incarica DriveLink di fornire per suo conto la sezione comune per i clienti dell’informativa privacy per il flusso ordinario di richiesta, preventivo e prenotazione. L’Operatore mantiene aggiornati i propri dati identificativi e l’indirizzo email dell’attività: DriveLink mostra la ragione sociale, oppure il nome dell’attività quando non è indicata una distinta ragione sociale, e rende sempre visibile l’email dell’attività nell’informativa, anche quando l’email è nascosta nel piè di pagina dei contatti. Se il nome pubblico è solo un marchio, l’Operatore deve compilare il campo esistente della ragione sociale. Deve verificare che la descrizione comune corrisponda ai trattamenti effettivi e fornire nei tempi previsti ogni ulteriore informazione dovuta, anche quando i dati sono raccolti indirettamente o le copie sono conservate al di fuori di DriveLink. Non è richiesto il caricamento di un’informativa individuale per questo flusso. Le istruzioni non eliminano gli obblighi dell’Operatore come titolare né i doveri legali propri di DriveLink.
Il servizio utilizza infrastrutture esterne, mappe, autenticazione, verifica anti-bot ed email transazionali come descritto in tali documenti. Risultati, disponibilità e recapito possono dipendere dai fornitori e dai sistemi dei destinatari. L’invio di una notifica non garantisce che sia stata letta.
L’inserimento facoltativo assistito dall’intelligenza artificiale (AI) usa l’API Gemini a pagamento di Google per proporre campi strutturati del viaggio da una descrizione in italiano o inglese. Il cliente controlla bozza e luoghi per ottenere una valutazione. Nome, email e telefono sono richiesti per accettare un preventivo automatico o inoltrare una richiesta di revisione manuale. Il cliente può anche richiedere esplicitamente una copia del preventivo fornendo soltanto l’indirizzo email e confermando la presa visione dell’informativa: non è un’accettazione, non cambia la scadenza e non attiva promemoria automatici. L’AI non determina prezzi, non invia richieste e non presta consenso. Il modulo manuale resta disponibile. Informativa privacy e allegato fornitori descrivono i trattamenti.
7. Assistenza e funzionamento
L’assistenza è fornita via email all’indirizzo support@drivelink.link. DriveLink adotta misure ragionevoli per esaminare i problemi segnalati e mantenere il servizio. Durante il pilota gratuito non sono garantiti assistenza continuativa 24 ore su 24, una percentuale di disponibilità del servizio o termini di risposta o risoluzione. DriveLink comunica in anticipo le manutenzioni programmate significative, quando praticabile. Segnalare errori rilevanti fornendo le sole informazioni necessarie ed evitando dati dei passeggeri non indispensabili.
Queste modalità di assistenza non riducono i requisiti separati relativi a richieste privacy, incidenti di sicurezza o obblighi del DPA, inclusi gli eventuali termini di notifica o risposta applicabili.
L’Operatore deve conservare i documenti necessari ai propri obblighi legali e commerciali. Un’esportazione in Google Calendar o un riepilogo per il conducente non costituisce un archivio completo né un sistema contabile. Gli impegni di backup e ripristino sono limitati alle misure espressamente descritte e concordate; questi termini non garantiscono uno specifico tempo di ripristino.
8. Sospensione e cessazione
I profili degli account, la corrispondenza ordinaria di assistenza e la documentazione minima relativa a questo accordo seguono i distinti periodi di conservazione dell’informativa privacy. La politica approvata prevede la conservazione dei soli dati identificativi e delle prove necessari a stabilire chi ha accettato quali documenti, quando e come. Questa documentazione è conservata durante il rapporto e per 10 anni dalla sua cessazione, con accesso limitato alle finalità legali e di conformità. Non prolunga la conservazione dei dati operativi dei clienti dell’Operatore.
L’Operatore può terminare la partecipazione al pilota in qualsiasi momento contattando support@drivelink.link o utilizzando la funzione di cancellazione dell’intero Operatore riservata al proprietario, descritta sotto. Richiedere l’eventuale restituzione dei dati prima di cancellare l’account dell’Operatore.
Alla cessazione del servizio, l’Operatore può chiedere tramite support@drivelink.link un’esportazione gratuita e sicura dei propri dati aziendali e dei clienti, in formati riutilizzabili, di uso comune e leggibili da una macchina, come CSV o JSON. L’esportazione resta disponibile per il recupero per 30 giorni di calendario dopo la cessazione del servizio e il completamento dell’eventuale periodo di transizione per il passaggio ad altro servizio. Questa finestra di recupero non sostituisce né riduce assistenza, periodi di transizione o altri diritti obbligatori applicabili al passaggio.
Al termine della finestra di recupero, DriveLink cancella dai sistemi attivi i dati operativi dell’Operatore, comprese le copie dell’esportazione conservate da DriveLink, salvo i dati la cui conservazione è specificamente imposta dalla legge. L’Operatore può invece scegliere espressamente la cancellazione immediata senza esportazione. Tale scelta deve essere distinta da una richiesta di passaggio ad altro servizio o di recupero dei dati. I distinti registri Gemini di sicurezza detenuti da Google seguono soltanto la parte non ancora trascorsa del periodo di 55 giorni della sezione 9 del DPA, senza ritardare la cancellazione propria di DriveLink né limitare i diritti privacy inderogabili.
L’accesso può essere limitato quando ragionevolmente necessario per contrastare usi illeciti, rischi significativi per la sicurezza o gravi violazioni dei termini. Le limitazioni devono essere proporzionate, spiegate quando lecito e praticabile e rimosse quando la causa è risolta. La sospensione non elimina gli obblighi di protezione dei dati.
Un amministratore o membro dello staff può cancellare il proprio account personale senza eliminare lo storico commerciale dell’Operatore; il riferimento all’utente conservato nello storico viene anonimizzato. Nel prodotto attuale, l’azione di cancellazione del proprietario unico elimina l’intero account dell’Operatore e i dati del relativo ambiente. Il trasferimento della proprietà e l’esportazione automatica prima della cancellazione non sono attualmente disponibili. Ottenere prima la restituzione dei dati necessaria.
Il DPA disciplina la restituzione e la cancellazione dei dati personali e la conservazione imposta dalla legge. Le copie residue nei backup vengono eliminate entro sette giorni dalla cancellazione dai sistemi attivi, sia per le cancellazioni ordinarie sia all’uscita, con la sola eccezione per la corrispondenza residua Workspace nei sistemi Google descritta nella sezione 9 del DPA e nell’informativa privacy. Gli archivi propri di DriveLink, inclusi quelli ospitati su Hetzner, mantengono il limite di sette giorni; i termini ordinari della casella email restano invariati. I dati cancellati sono separati dall’uso ordinario e cancellazioni e limitazioni precedenti devono essere riapplicate prima dell’uso dei dati ripristinati. Cancellare dati in DriveLink non elimina le copie già esportate, inviate per email o conservate dai destinatari di calendari esterni, che l’Operatore deve gestire separatamente.
9. Responsabilità e controversie
Ciascuna parte resta responsabile dei propri obblighi secondo la legge applicabile. Questi termini non escludono responsabilità inderogabili né limitano i diritti degli interessati. La responsabilità dell’Operatore per il trasporto non esonera DriveLink dai propri obblighi come fornitore della piattaforma o responsabile del trattamento.
Per i danni causati da colpa lieve nell’esecuzione di questi termini durante il pilota gratuito, la responsabilità contrattuale complessiva di DriveLink verso ciascun Operatore è limitata a EUR 1.000 per tutte le richieste risarcitorie soggette al massimale in ciascun anno contrattuale. Per anno contrattuale si intende un periodo consecutivo di 12 mesi decorrente dalla data in cui l’Operatore accetta per la prima volta questi termini per il pilota gratuito e da ogni anniversario di tale data. Le richieste risarcitorie sono attribuite all’anno contrattuale in cui si è verificata l’azione od omissione che le ha originate, indipendentemente dalla data in cui sono presentate. Il limite si applica separatamente a ciascun Operatore.
Il massimale non si applica al dolo o alla colpa grave, alla responsabilità derivante dal DPA o da violazioni della normativa sulla protezione dei dati personali, né ad altre responsabilità che non possono essere limitate per legge. Gli importi dovuti per tali responsabilità escluse non concorrono al raggiungimento del massimale né lo riducono per le richieste risarcitorie cui esso si applica. Il massimale vale soltanto per il pilota gratuito; un eventuale servizio successivo a pagamento richiede proprie condizioni di responsabilità concordate.
Questi termini e il DPA sono regolati dalla legge italiana, fatte salve le tutele inderogabili. La giurisdizione e la competenza sono determinate dalla legge applicabile. L’Operatore può contattare support@drivelink.link per cercare una soluzione amichevole di una controversia; tale contatto è facoltativo e non costituisce una condizione né un motivo per ritardare l’esercizio dei diritti o l’azione in giudizio.
10. Lingua, versioni e modifiche
Questi termini e il DPA sono disponibili in italiano e inglese. In caso di divergenza tra le versioni, il testo italiano prevale per l’interpretazione di tali contratti. Questa regola linguistica non limita i diritti degli interessati né l’obbligo di fornire informazioni privacy chiare e comprensibili.
La versione applicabile è indicata su questa pagina. DriveLink darà un preavviso di almeno 30 giorni di calendario tramite email all’indirizzo registrato del proprietario dell’account dell’Operatore prima che modifiche rilevanti a questi termini o al DPA diventino efficaci. La comunicazione includerà una sintesi delle modifiche, l’accesso al documento aggiornato e la data di efficacia proposta. L’Operatore potrà terminare la partecipazione prima dell’efficacia delle modifiche. L’eventuale accettazione richiesta dalla legge o dall’accordo tra le parti dovrà essere ottenuta separatamente prima di applicare le relative modifiche a quell’Operatore.
Un preavviso più breve è consentito soltanto quando un obbligo di legge o un problema urgente di sicurezza rende impraticabile il periodo ordinario. DriveLink darà il maggior preavviso praticabile e ne spiegherà il motivo non appena possibile. Questa eccezione non deroga ai preavvisi obbligatori per legge né ai distinti diritti di informazione e opposizione previsti dal DPA per le modifiche dei sub-responsabili.
Le nuove versioni non riscrivono i documenti già accettati e non introducono costi retroattivi. Le informative privacy possono essere aggiornate per descrivere nuovi trattamenti, senza equiparare la presa visione a un consenso generale.
Esportazione in Google Calendar
DriveLink supporta l’integrazione soltanto con Google Calendar. Il proprietario dell’account dell’Operatore o un amministratore autorizzato può collegare un account Google. DriveLink crea un calendario dedicato ed esporta i viaggi futuri confermati, comprese le singole tratte di ritorno che soddisfano i requisiti di esportazione. Il collegamento è facoltativo: pubblicazione della pagina, conferma delle prenotazioni e riepiloghi per il conducente in formato testo o PDF restano disponibili anche senza collegamento. Gli errori di invio sono visibili separatamente dalla conferma della prenotazione.
L’autorizzazione a utilizzare il calendario è distinta dall’accesso a DriveLink tramite Google. DriveLink richiede accesso solo ai calendari creati dall’applicazione, oltre all’identificativo e all’email dell’account necessari a identificare il collegamento. Non richiede l’elenco degli altri calendari dell’account. Il server conserva un token di rinnovo cifrato fino allo scollegamento o all’eliminazione dell’ambiente dell’Operatore; conserva inoltre gli identificativi dell’account e del calendario e i riferimenti agli invii per consentire il ricollegamento ed evitare duplicati, fino all’eliminazione dell’ambiente.
Gli eventi esportati contengono gli orari salvati, il luogo di partenza, il riepilogo per il conducente, i recapiti del cliente e i dettagli pertinenti della prenotazione, oltre a un collegamento al pannello. Google e le persone alle quali l’Operatore concede accesso al calendario possono trattare o conservare queste copie secondo gli accordi applicabili. L’Operatore sceglie un account Google adeguato, controlla la condivisione del calendario e gestisce le copie esportate. Questa integrazione non invia inviti ai clienti.
L’esportazione è unidirezionale: le modifiche in Google non cambiano le prenotazioni in DriveLink. La registrazione di un invio riuscito non garantisce una sincronizzazione continua. Quando l’Operatore scollega l’account, DriveLink interrompe gli invii futuri, tenta di revocare l’autorizzazione Google ed elimina i token locali. Il calendario Google e gli eventi rimangono. Ricollegando lo stesso account viene riutilizzato il calendario salvato e vengono esportati i viaggi futuri idonei. Se la revoca non riesce, DriveLink segnala lo scollegamento locale e indica di rimuovere l’autorizzazione nelle impostazioni dell’account Google. Anche l’eliminazione dell’ambiente dell’Operatore lascia intatte le copie esportate. I precedenti link di sottoscrizione ai calendari non funzionano più. I calendari aggiunti tramite quei link e gli eventi memorizzati devono essere rimossi nell’applicazione calendario del destinatario.